CPM Casim du 07/07/14

Et voilà le dernier CPM de la saison.   
CPM intitulé passage de Visa.
Le Visa est un diplome propre à la Casim, cela permet de validé ses acquis. Aucune obligation de le passé.   
Rendez-vous à 08H30 sur la piste de Villabé.
Arrivée sous la pluie qui nous quittera pas de la journée. C'est pas grave cela rajoute du piquant au Visa.   
30 candidats se sont présenter pour le Visa 1 & 2.


Un petit chapiteau avait été mis pour prendre le petit déjeuner et pour nous abriter le reste de la journée.


La matinée était consacrer au QCM et trajectoires.
Le QCM 40 questions en 1/2 heures, quelques questions pièges, mais dans l'ensemble assez simple.
Pour la trajectoire chacun rejoint un moniteur et nous voilà parti du coté de Menncy.
La chaussée était très grasse et glissante, une Casimirette à chuter dans un des virages.  
Les moniteurs et Casimirs avait balisé et prévenu les pompiers.
La Casimirette n'avait rien.
Après avoir vu ça je fais mes trajectoires mais en mode T et en serrant les fesses quand même.   
Retour sur la piste et comme nous avions de l'avance dans le programme, les moniteurs décide de nous faire passer l'épreuve secourisme.
Au choix mise en situation ou des questions.
Je choisi les questions. Le moniteur qui me faisait passer l'épreuve découvrait les questions en même temps que moi.   
Test passer sans problème.
Petite pause déjeuner et nous nous préparons pour la mania.
Vu le circuit et la météo j'avais décider de ne pas le faire avec la FJR, mais avec l'ER6 de la Casim.
Je la teste pendant 5mn histoire de voir un peu la maniabilité et le freinage de la moto.
Maniabilité ça va, freinage et bien par rapport à la mienne ça ne freine pas.   
Je ferais avec.  
Le circuit se compose de plusieurs parties.
Un slalom rapide, un huit, un slalom lent à faire avec un temps minimum de 25s, un rond avec n freinage de précision et un freinage à 40Km/h.
Nous avons le droit à deux essais, et suivant la note nous pouvons refaire le freinage ou la mania.
Voici la vidéo de mon premier passage catastrophique.   
LA VIDEO
Bon le deuxième passage a été moins catastrophique.   

Et voici le circuit fait par un aide moniteur avec l'ER6 de la Casim.


C'est nettement plus propre que moi.

Une fois que tout le monde est passer, remise des diplômes.
Tout le monde a été reçu.   
Merci aux moniteurs et aides moniteurs pour cette superbe saison.   
Voilà deuxième saison à la Casim de terminé, je rempile pour l'année prochaine.  

ah ben alors, tu n'as pas joué à rattraper la "baballe sur la quiquille" à ce stage   

merci pour le CR  

Non je n'ai pas tenter avec la FJR, piste mouillée, la fatigue du à la digestion font que j'ai préférer prendre plus léger. Et puis elle était mieux protéger que ma FJR.  
Et puis la prise d’objet n'est pas au programme.
Va pas leur donner de mauvaises idées.  

Lopette   

tiens y a un an (déjà!!) je jouais comme ça avec une ER 6 entre des plots...   

dorssac a écrit:

tiens y a un an (déjà!!) je jouais comme ça avec une ER 6 entre des plots...   

C'est bien petit padawan  

bah ouais.... 

dorssac a écrit:

bah ouais.... 

Fais nous des CR de tes sorties tout le monde va s'en régaler !

Le partage, c'est bien !

serval91 a écrit:

Voici la vidéo de mon premier passage catastrophique.   
LA VIDEO

Piste trempée et meule que tu ne connais pas, ça me paraît normal.

serval91 a écrit:

Bon le deuxième passage a été moins catastrophique.   

Ben tu vois, tu commençais à apprivoiser le monstre.

serval91 a écrit:

Et voici le circuit fait par un aide moniteur avec l'ER6 de la Casim.

C'est nettement plus propre que moi.

Serait il moniteur, sinon ?

SebC a écrit:

Serait il moniteur, sinon ?

Non c'est un FDO, que tu as du voir à la journée de Paris.  

serval91 a écrit:

Non je n'ai pas tenter avec la FJR, piste mouillée, la fatigue du à la digestion font que j'ai préférer prendre plus léger. Et puis elle était mieux protéger que ma FJR.  
Et puis la prise d’objet n'est pas au programme.
Va pas leur donner de mauvaises idées.  

micm a écrit:

Lopette  

Je l'ai bien passé (et eu) avec ma Deauville

comme dirait une pub:
Sans maitrise la puissance n'est rien...

Moui mais les deux chutes des Casimirettes du matin et le camion des pompiers m'ont un peu refroidi.  

serval91 a écrit:

Moui mais les deux chutes des Casimirettes du matin et le camion des pompiers m'ont un peu refroidi.  

Y a pas a dire elles tombent toutes a tes pieds   



    

Bon maintenant que vous avez vos diplômes, il va falloir passer au concret les gars à savoir passer du théorique au pratique    

J'ai toujours eu une préférence pour les autodidactes qui apprennent sur le tas   

Je met en pratique tous les jours.    
Petit exercice ce soir,  voir à combien on retrouve en  haut de la 118.  

Pas compris !

Plus clairement cela consistait à savoir jusqu'ou je pouvais tourner la poignée de gaz, et de savoir à combien j'étais en haut de la 118.   
Pour une fois qu'il n'y avait pas de BAR.

Oki